日前,中国有色金属加工工业协会副理事长、秘书长章吉林参加了在安徽合肥举办的第十届长三角铝业高峰论坛暨2018上海铝协年会。在会上他向大家介绍了中国铝加工产业发展现状并对促进行业发展提出了思考性意见。
会上,章吉林秘书长讲到,今年正值改革开放四十年,这四十年里中国铝加工产业取得了令人瞩目的成就,自2006年铝材产量超过美国成为世界zui大生产国以来,至今连续12年保持世界第一。截至2017年底,中国铝加工产能5300万吨、产量3820万吨,分别占世界的60%和57%。凭借领先于国际的技术及装备水平,催生了一批在国际上具有影响力的企业和产业集群,同时行业整体创新能力不断提升,使得大部分铝加工产品具有很强的国际竞争力。
中国铝加工多年以来保持快速增长态势,但是2018年上半年增速快速回落,前三季度增速下降,中国铝加工产量首次出现负增长。
章吉林秘书长分析,造成这一现象的原因大致为:
1.传统消费领域出现下降,而部分新的消费没有接替上来;
由于全国大范围房地产限购政策的出台,近三年竣工房屋面积和房地产销售面积均逐年下降;目前铝加工材在建筑领域的消费已经放缓,未来市场可能进一步收缩。
交通运输是我国铝加工材第二大消费领域,2017年铝材消费占比为22%;以zui典型的汽车行业为例,2018年1-10月份中国汽车产量同比下降1.14%,销量同比下降0.24%,产销同比双双下降,为今年首次负增长。
谈到铝制家具,章秘书长表示铝制家具的消费潜力目前没有得到充分释放,尚处在酝酿阶段。
2.中美贸易摩擦引发的国际贸易连锁反应,导致铝材未来的出口前景堪忧;
从统计数据看,中美贸易摩擦今年对我国铝材的出口影响还不明显,但未来的影响不可忽视:
2017年出口量为424万吨,同比增长4%;2018年前三季度出口量为386万吨,同比增长21%。中美贸易摩擦引发国际贸易救济措施连锁反应,据统计,2014年以来,国际上针对中国铝产品的贸易救济案件共15起,其中2018年新增案件6起。贸易摩擦愈演愈烈,未来铝材出口充满变数。
3.产品同质化及价格战等恶性竞争现象没有实质性的改观;
目前中国铝加工产业,除航空用铝板,乘用车车身用薄板(ABS)等个别高精尖产品目前还不能稳定、批量生产外,常用大宗铝合金加工材产品,都能生产,且产能严重过剩,产品竞争白热化,价格战愈演愈烈,加工费越来越低,产品卖成了白菜价。
4.企业各项成本不断上升,全行业利润大幅度降低。
近年来,我国铝加工行业销售利润率呈下降趋势:2017年,全国铝加工行业主营业务收入10389亿元;实现销售利润486亿元,销售利润率4.68%。2018年1-8月,全国铝压延加工行业主营业务收入6000亿元;实现利润184亿元,销售利润率3.01%。
主要有企业的人工成本上涨/企业税负压力依然较大/铝加工企业在上下游产业链中处于弱势地位/融资成本居高不下/环保政策趋严,企业环保成本增加等原因。
演讲中,章吉林秘书长对铝行业今后如何发展,提出了如下几点思考:
要坚定信心,防范和化解经营中的各类风险。要注意转变发展方式,关注并研究细分市场,真正重视技术创新和管理创新,审慎扩张。
我们有全球zui好的技术装备、优秀的企业以及富有创新精神的企业家资源;近几年铝材下游延伸工作做得有声有色,自2012年以来,加工协会配合中国有色金属工业协会每年找准主题,从全铝挂车、铝合金电缆、铝合金建筑模板、铝合金围护板、新能源铝合金车身城市公交到铝制家具,在扩大铝的应用方面做了大量的工作,也取得了显著的成绩;我国政策环境也越来越有利于民营企业的发展。虽然目前行业的增长的势头有一定的减弱,但是从全局来说行业的发展前景还是值得期待。
如果说以前铝加工行业的竞争是快速布局的竞争,那么对于大多数企业来讲,今后的竞争是寻找和占领各自的细分市场。因为大宗材料基本已被瓜分完毕,只剩下汽车板、航空板等少数高精尖的产品市场有待瓜分,但这是几大集团的目标,严格的认证制度和高技术门槛,阻止了绝大多数中小企业的前进之路。但大量的细分市场,尤其适合我们中小型企业去关注、去发现、去挖掘、去开发。对于绝大多数企业来讲,未来的主战场是在各自的细分市场去深耕细作,建立自己的核心竞争力。
坚持扩大应用,践行“一带一路”战略,发挥企业家精神,不断追求卓越,带领我国铝加工行业实现高质量发展。
目前为止,中国铝加工行业走出去的企业很少,尤其是在一带一路沿线国家进行产品布局的几乎没有,在一带一路已经成为国家坚定不移战略的情况下,建议有条件的企业,逐步参与,以应对国际贸易摩擦,分享国家实施“一带一路”大战略的红利。
我国铝加工行业处于世界领先地位,目前很多方面我国与发达国家不只是跟跑,而是进入了并跑和领跑的阶段,更需要发挥企业家大胆构想、敢于实践、创新发展、专注品质、坚忍不拔、追求卓越的精神,以带领我国铝加工行业实现高质量发展。
来源:铝道